差速器壳体的修理方法 差速器壳体一般用可锻铸铁或用合金钢锻造，其主要缺陷为安装太阳轮的孔径及止推端面产生磨损，与行星齿轮球形座面配合的座面产生磨损，十字轴孔产生磨损，与轴承配合...
发布时间：2017-07-17
手动挡变速箱拨叉轴怎么调？
网友提问：手动挡变速箱拨叉轴怎么调？
永灵回答：手动档变速器在维修时，你首先根据为什么要修变速器，变速器出现什么...
800彩票发布时间：2017-02-13
变速箱常见故障及其零件的修理
变速箱零件常见故障：
1.挂不上挡常见原因变速箱拨叉松动或变形;变速轴上的定位槽与定位销磨损，表面产生不规则的台...
800彩票发布时间：2017-02-09
变速箱拨叉轴弯曲变形，如何修复？
变速箱拨叉轴弯曲变形，如何修复？
如果拨叉轴弯曲变形的圆跳动超过0.2mm就应该矫正。拨叉轴弯曲变形的检查和矫正方法与变速器...
发布时间：2017-07-18
差速器壳体的加工流程 差速器壳体的具体加工流程如下所述： 1、通过双主轴倒立数控车床实现差速器壳体两真个加工。 2、半轴孔的精加工和行星轴孔的粗精加工 为了...
800彩票发布时间：2017-08-16
差速器壳体的修理方法 差速器壳体一般用可锻铸铁或用合金钢锻造，其主要缺陷为安装太阳轮的孔径及止推端面产生磨损，与行星齿轮球形座面配合的座面产生磨损，十字轴孔产生磨损，与轴承配合...
发布时间：2017-07-17
汽车手动变速器自锁互锁装置的工作原理 汽车手动变速器自锁机构的作用是：防止自动换档和自动脱档的作用 汽车手动变速器互锁机构的作用是：防止同时挂入两个档。 自锁，是在接触器线圈得电后...
800彩票发布时间：2017-07-19
变速箱配件损坏有可能导致自行脱档 变速箱配件的轴承晃动、损坏或轴端紧固螺母松动，造成轴承在工作时产生轴向窜动，导致脱档。应更换轴承和有关零配件，同时紧固变速箱轴端的紧固螺母。 变速杆...
发布时间：2017-07-18
变速器换档困难故障 变速器换档时，换入各档所用的力是不同的，但如果换档力过大，就是出现故障了。 应该说换档困难，大部分是发生在远距离操纵装置上，如果发生换档困难，应首先...
800彩票发布时间：2017-07-18
变速箱的变速操纵机构有哪些部件 变速操纵机构主要由变速杆23,拨叉21、拨叉轴22、接合套和同步器19以及自锁机构20、互锁机构和挡位锁等零部件组成。 驾驶员操纵变速杆，通过拨叉轴...
发布时间：2017-07-18
