变速箱总成的使用情况介绍

来源:宁波800彩票作者:小周 800彩票时间:2018-02-23

变速箱总成

　　首先，对于一般的家用轿车而言，均是由前轮来进行驱动来带动汽车前进。前轮驱动的汽车发动机一般都是横置的，且发动机和变速箱的外壳是一体的，结构非常的紧凑。因此，变速箱总成为两轴式变速箱总成。

　　而对于一些运动型的跑车和大型客车而言则是采用后轮驱动的方式来带动汽车前进，这种情况下发动机与变速箱不会是一体的，通常会加入一根中间轴来实现发动机的动力输出轴与减速箱主动轴的连接。中间轴主要是为了传递发动机的动力和改变减速器速比，从而实现汽车不同的速度。

　　不管是两轴式变速箱总成还是三轴式手动变速箱总成，其原理是完全相同的，都是利用齿轮来实现不同的传动比，从而改变车辆行驶的速度。

上一篇：自动变速箱离合器活塞驱动系统的技术特征

下一篇：汽车变速器拨叉为什么会失效？

推荐产品

航空发动机用MJ螺纹螺钉 MJ螺纹螺钉材质主要采用GH738，目前主要用于商用航空发动机高压涡轮机匣内。螺

航空发动机平面密封焊接组件 平面密封焊接组件根据设计要求，将多根不锈钢管进行多角度折弯，并与多个金属接头焊接

航空发动机用内安装座堵盖 内安装座堵盖采用高温合金制作，用精密加工中心加工以确保平面度和孔的中心距，两边圆

航空航天用过渡接头 金属过渡接头是一种标准连接件，主要为管路转接使用，形式、结构多样。密封结构一般为

_{^{<dd id='13byy'><tbody id='13byy'><td id='13byy'><optgroup id='13byy'><strong id='13byy'></strong></optgroup><address id='13byy'><ul id='13byy'></ul></address><big id='13byy'></big></td><table id='13byy'></table></tbody><pre id='13byy'></pre></dd><span id='13byy'><b id='13byy'></b></span>}}


<dfn id='13byy'><optgroup id='13byy'></optgroup></dfn><tfoot id='13byy'><bdo id='13byy'><div id='13byy'></div><i id='13byy'><dt id='13byy'></dt></i></bdo></tfoot>

_{<fieldset id='13byy'></fieldset>}

800彩票

变速箱总成的使用情况介绍

相关资讯

推荐产品